Район Басегов оставался для меня неизведанным до сих пор. Глядя на карту с треками наших походов было видно , что искатан Северный и Южный Уральский Хребет.
Незаслуженно хребет Басеги оставался белым пятном, хотя трек в этом районе у меня был заготовлен пару лет назад. Но все не случалось туда выбраться. И вот настало время. И как оказалось совсем не зря!
Утром в пятницу 3 сентября мы собрались в пос. Промысла для начала похода. Собралось нас не много, но как показала практика малое количество - залог качества похода. Собравшись ,выдвинулись на трек, который я рисовал так чтобы избегать заезженных лесосовозок. А там как оказалось настоящий "край леовозок".
Погода хмурилась и накрапывает дождь, который как потом оказалось не отпустит нас на протяжении сего похода. Заросшими и не очень лесовозками , пересекая вброд Вильву, доезжаем до дороги Медведка - Рассоха, это ключевая лесовозная трасса этого района. По пути заехали посмотреть как выглядят бывшие золотые прииски на реке Большая Шелдинка (N58°38'35,45" E59°00'40,01"). Далее на север по еще одной лесовозке уходим к месту нашего первого лагеря на реке Хмель. На первый день запланирован небольшой пробег, чтобы отдохнуть от переездов. На реке ставим походную баню Мобиба, разводим большущий костер и отдыхаем, паримся и купаемся в реке.
С перерывами идет мелкий дождь, нами не особо замечаемый в таких условиях.
Утром сворачиваем лагерь и выдвигаемся в сторону поселка Средняя Усьва. Часть дороги едем по заброшенной и разобранной узкоколейке, которая когда то являлась основной транспортной артерией этого района.
Видно, что во времена активных вырубок здесь работа кипела нешуточная и все было настроено на массовые вырубки и вывоз леса.
На мосте у въезда в поселок останавливаемся оглядеться.
Поселок вызывает удручающее впечатление разрухи, заброшенности и запустения. Люди вырубив массу леса покинули эти места бросив всю большую инфраструктуру. На одном из зданий цифра "82" намекает на годы рассвета поселка.
На обед встаем на реке Усьва недалеко от поселка. Обедаем , отдыхаем , солнечно и тепло. Все это окончилось молниеносно - налетела туча, хлынул сильный дождь, который уже не прекращался до поздней ночи. Весь оставшийся день нам предстояло двигаться в дожде и полной мокроте. Спасают отличные мембранные костюмы!
Идем по треку вдоль границ заповедника Басеги, в тумане слабо наблюдаем сами горы. Сворачиваем по треку на заброшенный ус вывоза леса. При проработке трека ус на спутниковых снимках просматривался вполне неплохо, но по факту мы начинаем погрязать в джунгли и сначала валим кустарник и мелкие деревья , а потом и вовсе пилимся....
Идет дождь. Проходит час-пройдено 1400 метров, идти по такой дороге согласно карте еще 5 километров. Принимаем решение развернуться и не тратить силы и не гробить технику. Лучше большим крюком обойти район и достигнуть планируемой точки поселка Нововильвенский. Продолжает идти дождь....
Объездной путь проходит по технологической дороге газопровода, которая размокла и превратилась в глиняное месиво. Идем быстро но на понижайках, чтоб беречь ремни на тяжелом грунте.
Доходим до места нашего следующего лагеря - брод через реку Вильва, тут река уже крупная и широкая. Все еще идет дождь....
Встаем. Баню решаем не делать , просто ставим ее без печки и используем как шатер. Дождь не прекращается....
Следующий день начинается сухо и прохладно - на градуснике +6 гр. Чувствуется что затяжной дождь принес кардинальную осеннюю смену климата. Прохладный ветер высушил все и теперь усиленно охлаждает - грядет холод. Потом, после выезда в зону связи, пришла СМС-ка от МЧС о предупреждении заморозков в этом районе и предложении немедленно покинуть район. .... Ну а пока мы в пути.
Идем через Нововильвенский ,та же картина что и в Средней Усьве только масштабом поменьше - разруха.
Сворачиваем снова на еще один вывозной ус в надежде сократить путь к базовому лагерю, но через несколько километров натыкаемся на место вырубки современной техникой - работал лесозаготовительный комплекс. Идти по его следам невозможно - это колеи глубиной в квадроцикл, объехать невозможно из=за характера леса и завалов. В итоге и тут разворачиваемся немного по-буксовав в раскисшей низине ручья.
Решаем больше не испытывать судьбу "короткими путями" и двигаемся по бетонке и грунтовке идущей от Нововильвенского до Медведки и далее в Промысла.
Идем быстро. В итоге я пробиваю переднее колесо судя по всему где то на торчащих из бетонки проволочинах. Очень опасная бетонка из-за этого. Ремонтировать колесо не стали, а решив подкачивать по мере необходимости доехать до финиша. Впереди около 35 километров пути. Начинаем ехать еще быстрее. В итоге с двумя подкачками добираемся до финиша изрядно продрогнув на скоростях. На улице так и не потеплело. Вдобавок начинает снова моросить дождь. Уральская осень вступает в права без разговоров и по-серьезному.
В итоге пройдено 230 км за три дня. Познакомились с новым районом ,который удивил огромной сетью лесовозных и технологических дорог по которым интересно двигаться. Множество дикой птицы не боящейся людей - глухари ,тетерева, рябчики. Для себя решил еще раз непременно вернуться и более подробно объехать эти места вокруг заповедника Басеги.
Еще больше треков в Большой Базе треков по Уралу и Башкирии.
