Глобальных изменений не видится, поработали только над дизайном.
Двигатель 1000 H2
Отлично работает при различных погодных условиях. 1000 H2 - это 951-кубовый двухцилиндровый двигатель SOHC c жидкостным охлаждением. В дополнение к радиатору повышенной эффективности и регулируемым термостатом вентилятору, двигатель оснащен системой EFI, обеспечивающей быстрый запуск в холодную погоду и стабильную подачу топлива на больших высотах.
Подвеска Ride-In
Двойные А-образные рычаги способствуют более чуткому управлению и лучшему прохождению поворотов. С 28-сантиметровым дорожным просветом и ходом 25 см подвеска Ride-In прекрасно справляется с задачей обеспечения максимально комфортной езды путешественников.
Багажники SpeedRack II
Знаменитая система SpeedRack II теперь выполнена из высокопрочного пластика со стальным усилением. Специальное прорезиненное покрытие препятствует соскальзыванию предметов. Система позволяет загружать тяжелые предметы, не боясь за их сохранность, даже при минусовой температуре. Багажники также имеют крепления 14 SPEEDLock™ для различных аксессуаров.
Электроусилитель руля
Эта система не только измеряет скорость движения, но и усилие на рулевое управление как на самом руле так и на колесах. Электронный измерительный блок учитывает внешние силы, сопротивление и скорость, заставляя мотор прикладывать большие усилия в нужный момент.
Улучшенная эргономика посадки водителя
Новый дизайн пассажирского сиденья с тремя вариантами позиций рукояток для любых пассажиров. Для еще более комфортной езды на дальние расстояния мы добавили более высокую спинку и более удобную форму сиденья.
Цифровые приборы Power Sport
В арсенале данной цифровой панели приборов имеются все необходимые индикаторы: спидометр, одометр, обороты в минуту, индикатор включенной передачи, цифровые часы и уровень топлива
Заднее сцепное устройство
Прицепите ваш лодочный прицеп или трейлер, это просто с этим прочным сцепным устройством автомобильного типа. Не нужны многочисленные переходники, устройство подходит под обычный автофаркоп
Удобно расположенный переключатель позволяет прямо на ходу включать и выключать полный привод и блокировать передний дифференциал только тогда, когда это действительно нужно.
Технические характеристики Arctic Cat ALTERRA:
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя V-Twin, SOHC, 4х тактный, 4х клапанный, EFI
Объем двигателя 951 см³
Мощность 70 л.с.
Система охлаждения Жидкостная с вентилятором
Диаметр цилиндра / Ход поршня 92 x 71.6 мм
Генератор тока 28 A
Топливный бак 20.1 л
Спидометр Цифровой
Одометр Цифровой
ПОДВЕСКА
Передняя подвеска Сдвоенные А-образные рычаги
Ход передней подвески 25.4 см
Задняя подвеска Сдвоенные А-образные рычаги
Ход задней подвески 25.4 см
Передние шины Carlisle Trail Pro / 25 x 8-10
Задние шины Carlisle Trail Pro / 25 x 10-10
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Общая длина 231.5 см
Общая ширина 121.5 см
Общая высота 145.8 см
Колесная база 147.3 см
Клиренс 27.9 см
Сухой вес 364.7 кг
ШАССИ
Трансмиссия Автоматическая CVT с EBS, Hi/Lo, реверс
Привод 2/4WD + электрическая блокировка дифференциала
Передний тормозной механизм Гидравлический дисковый
Задний тормозной механизм Гидравлический дисковый
НАГРУЗКА/БУКСИРОВКА
Мах. нагрузка на передний багажник 45.4 кг
Мах. нагрузка на задний багажник 90.7 кг
Мах. тяговое усилие при буксировке
ОСНАЩЕНИЕ
Стандартная комплектация Алюминиевые диски, автомобильная краска, передний бампер, заднее сцепное устройство, передний и задний багажники с системой Speedrack II, пассажирское сиденье, отсек для хранения, задний багажный отсек, стабилизатор поперечной устойчивости
